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動態(tài)剎車片測量系統(tǒng)

PPS的動態(tài)制動盤測量系統(tǒng)（dbpms）捕捉剎車片和轉(zhuǎn)子表面之間的動態(tài)壓力分布在實際制動。該系統(tǒng)運行準(zhǔn)確、可靠地在壓力高達700 psi和溫度高達200度制動試驗的動態(tài)環(huán)境，提供定量和可重復(fù)的結(jié)果。這個現(xiàn)實世界的數(shù)據(jù)采集，使設(shè)計人員開發(fā)安全和高效的制動設(shè)計。

專為汽車剎車片制造商對制動器的設(shè)計效果，dbpms可以測量表面壓力墊和轉(zhuǎn)子之間的剎車效果在一個動態(tài)的，現(xiàn)實世界中的設(shè)置在實際制動。嵌入式傳感器的設(shè)計是堅固耐用，足以生存數(shù)百個周期的實際制動在移動車輛，同時自動補償溫度變化，由于摩擦。dbpms是唯一的制動盤的壓力測量系統(tǒng)，以測試從實驗室將在測試在真實條件下性能的道路。

該系統(tǒng)由兩個動態(tài)制動墊傳感器與嵌入式熱電偶。使用包括T4500電子與USB 2接口連接到計算機，系統(tǒng)運行PPS的變色龍的圖像采集和分析軟件。這個業(yè)界領(lǐng)先的軟件功能齊全，這意味著它可以導(dǎo)出重播，保存測試數(shù)據(jù)，并執(zhí)行分析功能。變色龍也可以記錄和你的數(shù)據(jù)結(jié)果更大的洞察力和分析播放視頻。

動態(tài)剎車片測量系統(tǒng)

動態(tài)剎車片測量系統(tǒng)

汽車制動器工業(yè)壓力傳感器

主要系統(tǒng)特性和優(yōu) 點：

傳感器捕捉靜態(tài)和動態(tài)壓力廓線，使測試可以在真實的現(xiàn)場駕駛條件下開發(fā)的最佳產(chǎn)品。

熱補償傳感器不受摩擦產(chǎn)生的熱量的影響。作為一個結(jié)果，可以做測試準(zhǔn)確的溫度變化的條件下，mimicreal世界駕駛條件的同時確保制動過程中摩擦產(chǎn)生的熱量不影響結(jié)果。

結(jié)合傳感器承受的剪切力，使系統(tǒng)適應(yīng)惡劣的行駛條件下測試。

堅固的設(shè)計使動態(tài)測試，可以在實際駕駛過程中進行。

高性能電子驅(qū)動器允許可重配置處理許多不同的傳感器尺寸。

良好的記錄與領(lǐng)先的汽車的客戶包括日產(chǎn)、大陸公司、飯店工作，現(xiàn)代和鈴木

高性能電容式傳感技術(shù)，節(jié)省了時間，提高了結(jié)果的顯著減少校準(zhǔn)和反復(fù)測試，讓開發(fā)商來解決問題和回答問題的速度。兩次重復(fù)，5倍更好的最小壓力檢測，50%更好的壓力傳感分辨率比較典型的電阻式觸覺傳感器技術(shù)。

變色龍的可視化軟件提供了直觀的、易于使用的、高質(zhì)量的可視化，方便分析和導(dǎo)出到其他應(yīng)用程序的數(shù)據(jù)。該軟件功能齊全，這意味著出口，回放，保存和分析功能都包含在每個系統(tǒng)中，不同的競爭對手，需要付費升級這些功能。